Sustainable living
Découverte - Eco-Guide
Vélo, voiture, car, train, avion
Travel by bicycle, car, bus, train, plane
Avant la téléportation, le déplacement physique
Emmanuel Boutinard
Se déplacer d'un
point "A" à un point "B" est
certainement un des plus grand défi
auquel l'humanité a consacré autant de
génie avec des conséquences parfois
aléatoires...
Peu importait les effets, seule comptait
l'ivresse du déplacement rapide et sans
fatigue. La situation est cependant en train
de changer vers un rééquilibrage des
différents modes de déplacement.
Dans cet ordre d'idée, le vélo figure en
tête de liste. Et il n'est en aucun cas
exclusif des autres modes de transport. Il
convient seulement de trouver la balance
entre ces différents modalités qu'elles
soient individuelles ou collectives.
Parfois, un moyen de locomotion
-essentiellement- individuel peut même
devenir collectif. C'est le covoiturage. La
notion de possession évolue également avec
l'auto-partag(é)e entre voisins ou de
manière plus anonyme à travers des
coopératives.
Ainsi,
après quelques
décennies du tout voiture, c'est à une
véritable redécouverte du vélo que nous
assistons en Europe et ailleurs. Face à la
congestion, à la pollution, aux limites
inévitables des infrastructures routières
-impossible de tout artificialiser pour des
"auto-solistes"-, le retour semblait logique
et... inévitable. L'impact de la production
automobile et de son recyclage est un
argument supplémentaire à cette renaissance
planétaire. Les Pays-Bas ont pris ce virage
très tôt au moment où ils basculaient dans
le tout voiture avec son cortège d'accidents
mortels : "
Comment les Pays-bas sont devenus LE pays du vélo ? par
Citycle.com .
Les pays nordiques et l'Allemagne se sont
également déjà posés la question et y ont en
grande partie répondu.
La petite reine également dénommée "vélo"
INFO, SALONS...
Voici quelques adresses, sachant que le sujet est quasi-infini...
Pour commencer, six sites d'information dont un
anglophone sachant qu'il faut toujours relativiser et
s'enrichir des -bonnes- expériences de l'Autre :
- Weelz.fr
;
- Citycle.com
(et son pendant boutique lecyclo.com);
- Blog.123velo.fr
et tous ses conseils pratiques;
- VeloTaf.com
et son pendant plus "sport" VeloVert.com
;
- Bicycletimesmag.com (US).
TOUS LES VELOS DU MONDE
LE salon international
Eurobike-show.compour découvrir toutes les nouveautés du monde.
Evidemment, il a lieu en Allemagne.
Dans le domaine du luxe et de la techno, figure le
LikeBikeMc.com
à Monaco.
UN SECTEUR ECO A PART ENTIERE
Le vélo, c'est aussi des emplois...
Dans un des blogs du journal Le Monde : "
10 chiffres méconnus sur l'économie du vélo" d'Oliver RAZEMON en 2014.
RESEAU CYCLABLE, ASSOCIATIONS...
Réseau européen, associations d'usagers, calcul d'itinéraires, réparations...
Pour vous balader en Europe, de long en large, le
réseau des routes cyclables :
- Eurovelo.org
The european cycle route network.
Pour vous rapprocher des autres usagers, bénéficier de
conseils, défendre vos droits sachant que l' "union
fait la force":
- la fédération des usagers de la bicyclette en
France, Fub.fr
avec toutes ses associations régionales afiliées;
- le regroupement européen, european cyclists'
federation, Ecf.com ;
- la fédération française de cyclotourisme Ffct.org
peut également vous intéresser avec ses prescriptions.
Pour calculer votre itinéraire dans quelques villes en
France métropolitaine : GeoVelo.fr .
Pour réparer votre vélo, deux sites en français,
Velo-Reparation.fr
avec ses fiches,
Cycliste.org/reparation-et-entretien/
et un site en anglais avec des vidéo :
Bicycletutor.com .
Petit rappel concernant l'usage du vélo :
respecter le code de la route auquel les vélos sont
soumis en tant qu' "autres véhicules"
ET bien se signaler aux autre usagers, essentiellement
ceux qui sont motorisés.
Le VAE
Vélo à Assistance Electrique
Vous roulez beaucoup. Le trajet du retour après le
travail commence à être long. Et comme vous utilisez
votre vélo pour vous balader, aller au cinéma et au
centre commercial, le VAE pourrait être une solution.
Pour vous y retrouver,
Quechoisir.org propose un petit guide dont l'introduction est en accès libre.
La page sommaire de
Cyclurba.fr s'avère également très complète.
Le forum de
Velotaf.com n'est pas mal non plus dans son genre ainsi que celui de
VeloVert.com .
Et deux vendeurs à Paris,
Freemos.com ,
VeloActif.com plus un à Nantes,
ByBike.fr proposent
un large choix.
Sachant que les marques
Kalkhoff-bikes.com
(ici chez
Neovelo.com ) et Sinus
-
Staiger-fahrrad.de
(ici chez
VeloActif.com)
semblent assez intéressantes... et oui, c'est
allemand. Les Sinus évalués par
Tesberichte.de .
Toujours en allemand (cf traducteurs en ligne), un
site de référence : ElektroRad-magazin.de .
Se Déplacer en vélo à Cayenne en Guyane
DOM français et région ultra-périphérique européenne
Réelle alternative nécessitant la plus grande prudence entre
le soleil, la pluie et la circulation, ce moyen de
transport nécessite de bien se signaler. L'obscurité
arrive rapidement vers 18H30-19h toute l'année.
Constat de départ d'un cycliste occasionnel
En termes d'infrastructures existantes, certaines
seraient améliorables pour inciter un peu au
développement de ce mode de transport "doux" vu
notamment les engorgements routiers. Si l'argument est
que pas assez de personnes se déplacent à vélo, c'est
peut-être dû à l'absence d'infrastructures
vraiment adéquates, en premier lieu. Comment
feraient les voitures sans routes pratiquables ?
Avant de se lancer dans de nouvelles infrastructures
de "développement" à fortiori routières, s'interroger
sur l'existant pourrait être intéressant. Il existe
d'ailleurs une obligation datant de 1996 et inscrite
dans l'article L228-2 du code de l'environnement afin
de réaliser des cheminements vélo, "modes doux", lors
de tout réaménagement ou nouvelle rue / route. Cela
n'aurait-il pas été un peu oublié à Cayenne ?
Et pour un département aussi proche de la nature, cela
pourrait faire sens.
Afin de mieux comprendre ces enjeux, le site
Villes-cyclables.org
pourrait être utile. Et quelques ateliers mécanique
avec l'aide d'
Heureux-cyclage.org
sembleraient ne pas être un luxe. Un petit rappel du
code de la route -comme ne pas rouler à contre-sens
sur les bandes cyclables- éviterait aussi quelques
situations "gênantes".
De plus, il est tout à fait possible de se protéger
des éléments climatiques. Les Allemands ne s'arrêtent
pas de faire du vélo parce qu'il pleut, qu'il neige,
fait très froid ou très chaud... Et l'Australie
connaissait un bel essor de la pratique du vélo,
malgré le soleil, jusquà ce que le casque ne devienne
obligatoire...
Achats
En matière d'achat et d'entretien de vélo, plusieurs
magasins à Cayenne et Rémire-Montjoly répondront à vos
attentes. Les adresses, c'est juste en-dessous.
Emmanuel Boutinard - 2016
© Sémhur / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0
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GUYANE / CAYENNE - REMIRE-MONTJLOY
MAGASINS - VELO + ENTRETIEN
Vente - Entretien
* Intersport 15/17, rue Lieutenant Becker, 97300
Cayenne, tél. 0594 28 3264
* Sport 2000 36, rue Christophe Colomb, 97300 Cayenne,
tél. 0594 28 6498 + Centre commercial près de
Carrefour
* 100 % cycles (marque italienne Carrat) 47, rue
François Arago 97300 Cayenne, tél. 0594 37 85 32,
p.l-g@wanadoo.fr
* Stihl, angle rue Arago et près de 100% cycle
* Vélo Oxygène (Peugeot, Gitane) 46, rue du XIV
juillet 97300 Cayenne, tél. 0594 30 31 08
* Poly Meca 650, route de Baduel (un peu avant la
piscine), tél. 0594 28 70 45 / 46 / 10
* Happy Bike (marque italienne Montana, Specialized)
juste après le CC Montjoly II, route de Montjoly 97354
Rémire Montjoly, tél. 0594 30 71 06
Occasions (demander la facture d'origine au vendeur si
possible...)
* www.leboncoin.fr
* Trocvelo.com
LOCATION
* Loca Central Motors avenue Pasteur près de la route
de Montabo, Tél. 0594 30 10 85
10 e/Jour (janv. 2016) 8:30-13 /
15:30-18 Sam 9-13
Carte de localisation OSM